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Artikel Tagged ‘Volvo C30’

Volvo arbeitet an Elektroauto

16. Juli 2011 Keine Kommentare
Volvo C30

Volvo C30 | © by flickr/ MSVG

Der schwedische Autobauer Volvo arbeitet derzeit an einem Elektroauto, bei dem der Range Extender zum Einsatz kommen soll. Durch den kleinen und effizienten Verbrennungsmotor gewinnt ein Elektroauto entscheidend an Flexibilität. Dass das Konzept des Range Extender durchaus auf Begeisterung stößt, hat Opel mit seinem Ampera bereits unter Beweis stellen können. Nun möchte auch Volvo mit diesem Modell den Sprung in die automobile Zukunft wagen. Bei den Schweden werden derzeit insgesamt drei unterschiedliche Konzepte getestet.

In allen Fällen setzt der Hersteller auf einen Elektromotor mit einer Leistung von 111 PS. In dem Volvo C30 erhält dieser Unterstützung durch einen 60 PS starken Dreizylinder-Benziner. Bei diesem Konzept sind die beiden Motoren in Serie geschaltet. Der Benziner übernimmt dabei lediglich die Funktion als Generator. Die normale Reichweite des Elektroautos liegt bei 110 km. Durch den Range Extender lässt sie sich um 1000 km ausbauen. Volvo hat sich auch bei den Konzepten II und III für eine parallele Schaltung der Aggregate entschieden. Allerdings leisten die Dreizylinder bei diesen Konzepten überzeugende 190 PS.

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Volvo nutzt Benzin fĂĽr Elektroauto

7. November 2010 Keine Kommentare

Der schwedische Autobauer Volvo zeigt sich in Sachen Elektromobilität von einer besonders kreativen Seite. Obwohl ein Elektroauto ohne Benzin auskommen soll, macht sich der Hersteller den Kraftstoff zu Nutze. Mit der neuen Technik möchte Volvo ein Elektroauto entwickeln, bei dem die Reichweite nicht die Schwachstelle ist. Die Entwicklung der neuen Technik soll bis 2012 dauern. In zwei Jahren sollen die ersten Testfahrzeuge auf Basis des Volvo C30 auf den Straßen unterwegs sein.

Das Elektroauto soll nach den Plänen des schwedischen Autobauers neben konventionellen Akkus auch eine Brennstoffzelle an Bord haben. Die Brennstoffzelle soll die Produktion des Stroms übernehmen. Damit das Elektroauto von Volvo auf den Straßen unterwegs sein kann, wird bei diesem nicht wie gewohnt Wasserstoff getankt. Der Hersteller setzt hingegen auf normales Benzin oder Bio-Sprit. Der konventionelle Kraftstoff soll in einem vorgeschalteten Reformer zunächst in Wasserstoff und CO2 zerlegt werden. Aus dem Wasserstoff soll die Brennstoffzelle schließlich den erforderlichen Strom gewinnen.

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